2021/10/18

能登半島ツーリング

今年も恒例のツーリング行ってきました。目的地は能登半島能登島

緊急事態宣言も明けたので、今年はワクチン接種2回完了を参加条件として開催しました。毎年、雨に降られるツーリングですが、今年はなんと初日は晴れで始まりました。

早朝出発して、中央道松本で降りて、高山、白川郷経由で北上します。高山から高速を使って一機に能登半島っていう選択もあったのですけど、あえて下道で能登を目指しました。

 

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白川郷の小さい合掌造りの前で

R158から下小鳥湖を通って、R360で天生峠へ。この道は天候が悪い時は通りたくないですね。細くてかなりくねった道でした。そこから白川郷に抜けました。ほとんど写真なしです(笑)

でも、みんないい感じのワインディングでした。コースの途中の道の駅には、同じ日に開催しているSSTRに参加しているライダーがたくさん。皆さん石川県の千里浜での夕日を目指しています。

というわけで、私も千里浜を目指しました。ここは海岸線を車で走れる日本で唯一のところらしいです。で早速自分も海岸線を走ってみました。12Rなんであっという間に100キロくらい出せるわけですけど、キケンです。水を吸って固まっているとは言え、あくまで自然の砂浜。

ハンドルた取られる危険を感じながら30キロくらいでトロトロ走りました。

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千里浜なぎさドライブウェイ

この後、半島を先端を目指しましたが、ここまで天気はうす曇りでしたけど、この後1時間で雨が降り始めるとのことで、輪島の手前で目的地の能登島を目指しました。

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宿に到着したのが、3時半くらいでしたでしょうか。着いたと同時くらいで、雨が降り始めました。僕以外のメンバーは全員雨にやられていました。普段の行いでしょうか?(爆)

暗くなってから、ずぶ濡れになって皆さん集合です。で、夜の部。。。。

天気予報では翌朝まで雨で朝からは曇りの予報です。今回はなんかついています。だれか強力なハレ男が居そうです(僕以外)

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R160沿いで

で翌朝は雨から曇りへ。少し小雨が降る中、海沿いのR160を南下しました。

そこからR156をひたすら南下。高岡、砺波の市街地の間は曇りでしたが、山間部に入るなり大雨。前線に追いついたしまったようでした。

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でも、雨の中、新たに購入していたレインスーツが活躍。備えあれば憂いなしです。すぐに前線を追い越したようで、天気も曇りへ。

でも帰り道で雨あとのR360を通る気がしなくて、五箇山から高速のって帰りました。ほとんどトンネルで、天気も気になりません。

そのまま松本抜けて、高速乗りました。

 

緊急事態宣言明けもあり、帰りの高速は談合坂前から渋滞。消耗しました。

このツーリング、参加者それぞれいろんな楽しみがあると思うんですけど、僕の場合は上を読んでのとおり、ただただ、走ることを楽しんでいます。ほぼ観光していません。(笑) おいしいものも食べていません。目的地の旅館の夕食を楽しみに、昼飯も食べないで、人のいない道を走るのが楽しみなんです。二日走って、最後のあたりにやっと昔の感覚が戻ってきます。でも、そこからまたの乗らなくなって、翌年の会へ。

最近は、ロングツーリングはほぼこれだけ。でも、モチベーションが湧くんですよね。いつまで続けられるかわかりませんけど、楽しめるうちは楽しみたいですね。(^_-)-☆

 

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2021/10/11

劣化

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前回のツーリングで久しぶりにツナギを来たら、腕の辺りがゴワゴワしてました。原因はパッドが加水分解で割れたのが、袖の辺りまで落ちてきていたというもの。

このツナギは買ってから大体15年くらい経ってます。そんなもんでしょうかね。バイクもマテリアルも、キチンと手入れをしていれば、長持ちするのでしょうけど、カタチあるものは、新品で買った時から、時と共に劣化していくんですよね。

この劣化を緩めるのが、手入れだったり、リノベーションなのかなと思います。

新しいものを取り入れて、改良していくこと。

現状を絶えず改善していく姿勢。何事にも重要だなと思います。

12Rも21年目。思い切ったリノベーションが必要かもしれません。。




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2021/10/09

プチツーリング

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何年ぶりかの箱根ツーリング。 前日の夜に赤影氏からお誘いがあり、ふたつ返事で参加決定。

と言っても、現地の大観山集合。

自分は早朝に出て、椿ラインを抜けての大観山でした。

赤影さんとしばし駄弁ってからの箱根、芦ノ湖スカイライン。 昔はしょっちゅう走ってましたけど、久しぶりで道も忘れてます。 自分はツナギを着てたんですけど、今の時代、ツナギなんて着ているのは少数派なんですね。 最近のツーリング事情を感じる有意義なツーリングでした。

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2021/09/26

BOOKOFF

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最近柄にも無く、読書をしています。
会社の後輩が週に1冊読んでいると言う話を聞いて、おじさんも頑張って読まなきゃと、このひと月ぐらい頑張ってます。
 で、そのペースで本屋で買うと結構な出費になるので、図書館やBOOKOFFを利用しています。BOOKOFFで〇〇新書を漁ると、大体定価の半分か2/3くらいなんですが、古いやつとか、人気のないやつ、傷んでいるやつは100円とかで売っているんです。

 

この100円シリーズが結構面白い!

 

前の人が読み込んだ痕跡が残っているんですね。それは蛍光ペンだったり、赤線だったり、書き込みだったり。前の人が真剣に読んで、重要な部分に印をつけてくれているんで、逆に読みやすくなっているんです。
その書き込みから、前の人も自分と同じ疑問を持ったんだなとか、同じ悩みなんだとか、色々と、推測できて内容がより身に入ってきます。

 

いつまで続くのかわからないですけど、疑問や悩みを知らない誰かと共有しながら、もっともっと知識が増えたらいいなと思います。

 

 

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2021/09/25

H2の新車

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近所の旧車屋さんで見つけました。なんとH2の再生新車!
638万だそうです。少し前にカタナの新車500万ってのを記事にしましたけど、この再生新車ってのも魅力的ですね。
H2って言うとリアルタイムで経験しているのは60才以上くらいでしょうか?
お金のあるエンスーオヤジなら買っちゃいますよね。
年取ると、自分の若い頃のものが良く思えて来ますよね〜。
バイクの魅力がただ単に工業製品としての完成度だけではないことは十分に理解しているつもりですけど、昔を追うのでは無くて、新たな領域に挑戦するマインドを待ち続けたいなぁなんて感じちゃいました。

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2021/09/19

首都高お散歩

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天気が良く、猛暑も引いたので、バイクの乗り方を思い出そうと首都高をお散歩しました。

 

台風一過の青空で、郊外に出る下り線は渋滞していましたが、都心部は程よく流れていました。

 

走り終わってから、軽く洗車してチェーンに注油。毎年恒例の秋のツーリングに向けて、準備開始ですね。

 

 

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2021/09/11

自転車ペダル交換

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日常の足として使っているチャリンコのペダル交換しました。軸が歪んだのか、キーコキーコうるさいんですよね。

このチャリンコは20年以上前に友達からもらったもので、あちこち交換しまくってます。   ペダルは2回目の交換です。それ以外にもサドルは4-5回、タイヤは10回くらい?タイヤホイールに、シフトレバー、極め付けはクランクですね。  そんなに交換するなら新しいのを買ったらとも思うんですが、普段つかいにしていると、盗まれてもいいようなボロチャリンコの方がいいかなと思ってこのチャリを使い続けています。  よく聞く話ですけど、世間の人は「良いものは多少高くても長く使える」と言いますが、僕の場合、安いものもを長く使うというのがあってそうです。

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2021/09/04

ロレックス修理完了!

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修理前→修理後

ボロレックスがロレックスになって帰ってきました!

 

 交換部品は針、リューズ、文字盤、風防、ベゼル、ベルト、って、殆ど外側全部です。本体部分も研磨してもらってピカピカです。

 色々なところから見積もり取りましたが、結果的には1番高かったロレックス正規代理店にお願いしました。でも、無料でベゼル、風防、本体研磨が入って2年間の保証も付いたので、割高感はさほど感じていません。

 日差10秒の時計で、クォーツに比べれば全く精度ないですが、亡くなった叔父の形見として大切にしたいと思います。

 

 

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2021/08/22

東京オリンピック パラリンピック

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オリンピックが終わって2週間経ちました。
なくならないうちに、記念撮影しておきます。

さてこれからパラリンピック。どんなドラマがあるのかしら。

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2021/08/10

ゴルフヴァリアント車検メモ

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ゴルフヴァリアント 7年目車検。 いつもの安い車検屋さんにお願いして、大きな修理なくクリアできました。 ただし写真のとおり、ドライブシャフトに若干のミッションオイルの滲みがあるとのことでした。ゴルフとは言え、外車のわりにはこれまで大きな修理なく済んでます。まだまだ、もってほしいもんです。 51600km

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