スタッドレスタイヤ

先日の高知出張の際に雪が降っていたと、お伝えしましたが、ゲレンデが続々とオープンしているみたいですね。
スキーモードにいよいよ突入ですね。ちなみに現在、志賀高原、妙高高原の予定が既に入っている一休です（笑）。

さて、１１月の終わりにスタッドレスタイヤを買いました。

今年は車を換えたので、これまでの雪道装備で買い換えなきゃならないものが、いくつかあって結構痛い出費だったりします。

僕のクルマのタイヤは205/55-16というサイズなんですが、このサイズのスタッドレスをアルミホイールつきで買うと、通常は10～12万円くらい。どんなに安く買っても大抵は8～9万円もかかるのです。

ところが、このサイズをほぼ外径が同じ、195/65-15にインチダウンするとなんと通常で8万くらい、中にはホイールつきで5万円以下で買えるものが出てきます。

僕は迷わずインチダウンの道を選択したのですが、インチダウンの伴うデメリットって何かあるのでしょうか？
今さらですが、多少気にしたりします。

でも、扁平率が変っただけでタイヤの値段ってこうも違うんですね。なんだか不思議です。扁平なタイヤの方が材料費はかかって無い気がしますけどね。製造工程に手間がかかっているのか、単に利益率の高い品物なのかなぞが深まります。